pasek klinowy

All posts tagged pasek klinowy

z23-10-x-6-x-584-mm-internal-z-section-v-beltPasy klinowe Z to najmniejszy rodzaj pasa klasycznego pasa klinowego. Wymiary pasa to 10mm szerokości i 6mm wysokości. Pasy klinowe znajdują zastosowanie w przemyśle i rolnictwie. Występują one w różnych wykonaniach jakościowych. Prędkość obwodowa z jaką może pracować pas klinowy typu Z to maksymalnie 40m/s. Pasy wzmacniane mogą pracować w temperaturze od -35st. C do +100st. C. Pasy klinowe wykonane są z materiałów odpornych na działanie olejów

 

Czytaj więcej

Pasy klinowe SPB znakomicie sprawdzają się przy przenoszeniu dużych obciążeń w przekładniach pasowych. Pas klinowy SPB ma wymiary 16mm szerokości grzbietu i 13mm wysokości. Budowa pasa klinowego SPB sprawia że bardzo dobrze przylega on do koła pasowego przez co może przenosić bardzo duże momenty oraz pozwala na długą bezawaryjną pracę przekładni pasowej. Pasy klinowe SPB produkuje się w długościach od 1250mm do 8000mm. Maksymalna obwodowa prędkość pracy pasów klinowych SPB to 40 m/s. Pasy klinowe mogą pracować w temperaturze od -35°C do +100°C. Czytaj więcej

Pasy klinowe SPA mają wymiary szerokość 12,7 wysokość 10 mm i są jednymi z najczęściej wykorzystywanymi pasami klinowymi w napędach stosowanych do wysokich obciążeń. Producenci wytwarzają pasy o długościach od 732 mm do 4500 mm według normy DIN 7753. Pasy klinowe SPA mogą pracować w temperaturze od -35 do +100 w zależności od wykonania. Producenci pasów klinowych oferują pasy w wykonaniu standardowym i wzmocnionym. Różnią się one maksymalną możliwą prędkością obwodową oraz zakresem odporności na temperaturę.

Czytaj więcej

Bardzo popularne pasy klinowe wąskoprofilowe do wysokiego obciążenia. Produkuje je wielu producentów pasów klinowych. Między innymi Stomil Sanok, Optibelt oraz Gates. Maksymalna prędkość obwodowa dla standardowych pasów klinowych wynosi 35 m/s. Odporność na temperatury od -30°C do +60°C. Istnieją wersje pasów wzmocnionych umożliwiające pracę z prędkościami obwodowymi do 40 m/s i odporności na temperaturę -35 do +100 °C. Pasy klinowe SPZ posiadają bardzo dobrą odporność wierzchniej warstwy gumy na oleje i smary co chroni rdzeń pasa przed najtrudniejszymi warunkami zewnętrznymi. 

Czytaj więcej

Istnieje wiele typów pasów klinowych stosowanych w przekładni pasowej. Większość z nich to pasy klinowe wykonane z tkaniny, gumy, tworzyw sztucznych, skóry, a nawet ze stali. Obecnie najbardziej popularnym typem pasu jest pas tkaninowo – gumowy, którego właściwości są głównie uzależnione od typu gumy, z jakiej został wykonany. Czytaj więcej

przekrój pasa klinowego

Przekrój pasa klinowego ma kształt trapezu lub też figury trapezoidalnej. Głównym elementem budowy pasa klinowego jest warstwa gumy (1) z zatopionym stalowym kordem (2). Te dwa elementy tworzą szkielet pasa klinowego zapewniający odpowiednią odporność na rozciąganie i wytrzymałość.Kolejnym głównym elementem z którego zbudowany jest pas klinowy to osnowa (3) zrobiona najczęściej z różnych materiałów zwiększających tarcie i poprawiających wytrzymałość mechaniczną na uszkodzenia pasa.  Klinowa budowa pasa wypełnia całą przestrzeń klinową pasa w kole pasowym. Czytaj więcej

Istnieje wiele przyczyn uszkodzenia lub nawet zniszczenia pasów w przekładniach pasowych. Niektóre pasy, z niektórych materiałów są odporne na rozciąganie, nie są jednak odporne na pracę w trudnym środowisku. Inne ulegają trwałym odkształceniom, jeszcze inne nie posiadają odpowiednich parametrów tarcia. Dlatego w celu wydłużenia żywotności pasa w przekładni i wyeliminowaniu jego zbytniej rozciągliwości, stosuje się specjalistyczne napinacze i naciągacze.

Czytaj więcej